Cu mult fast, dar si cu mari sperante ale locuitorilor din zona si a celor care o tranziteaza la inceputul lunii mai 2014, oficialitati de prim rang din Guvernul Romaniei si din Primaria Capitalei, anuntau demararea unui proiect care presupunea realizarea unui pasaj subteran rutier, care va face legatura dintre Calea Vacaresti si strada Nitu Vasile, dar si amenajarea a patru pasaje pietonale de-a lungul pasajului rutier si catre statiile de tramvai.
De asemenea, proiectul viza modernizarea carosabilului in intersectia Calea Vacaresti - Oltenitei - Nitu Vasile prin asigurarea in sensul giratoriu a patru benzi de circulatie, precum si realizarea de legaturi pietonale printr-un pasaj subteran intre statia de metrou Piata Sudului si peroanele statiilor de tramvai aflate pe Soseaua Oltenitei.
Valoarea totala a proiectului era de peste 127 de milioane de lei, din care asistenta financiara nerabursabila era in valoare de aproximativ 96 de milioane de lei.
Durata de executie a lucrarilor fusese stabilita la 18 luni de la data inceperii lucrarilor, respectiv decembrie 2015.
Ca la orice lucrare de asemenea anvergura, locuitorii din zona si cei care o tranzitau se asteptau pe parcursul santierului la multe inconveniente, dar faptul ca aceasta lucrare preconiza scurtarea timpului de asteptare pentru traversarea zonei cu 74,20% le dadea putere si incredere sa depaseasca toate blocajele de trafic, praful si zgomotul santierului.
Din pacate o data cu inceperea lucrarilor, legenda mesterului Manole a inceput sa se deruleze intr-o forma moderna.
Asa ca termenul stabilit initial a fost prelungit pana la data de 1 iunie 2016. Nu va incarc memoria cu motivatiile intarzierii, sunt aceleasi ca la orice constructie de drumuri, sosele, autostrazi sau pasaje construite in Romania.
La mijlocul lunii mai 2016, reprezentantii Primariei capitalei anuntau ca pasajul de la Piata Sudului este realizat in proportie de 70%, dar ca lucrarea trebuie terminata pana la finalul lunii iunie 2016, altfel Primaria Capitalei trebuie sa dea inapoi banii absorbiti din fonduri europene pentru lucrare, pana in decembrie 2015, respectiv 18 milioane lei.
Pe 23 iunie 2016, Primaria anunta ca lucrarile la Pasajul de la Piata Sudului nu vor fi gata la finalul lunii iunie, asa cum era programat, gradul de finalizare al lucrărilor fiind de 63% in prezent iar finanţarea europeana pentru proiect se va pierde, primarul ales al Capitalei precizand ca lucrarea ar trebui finalizata pana la sfarsitul lunii martie 2017, conform ultimului termen asumat de constructor.
La fel ca in legenda mesterului Manole in cateva zile gradul de finalizare scade de la 70 la 63 la suta si termenul de executie creste cu 10 luni.
Iata insa ca la 3 iunie 2016, Primaria Capitalei anunta printr-un comunicat ca proiectul Pasajului de la Piata Sudului a fost prelungit pana la 31 decembrie 2018.
Potrivit Comunicatului, Guvernul a prelungit termenul de finalizare a lucrarilor la toate obiectivele din Capitala realizate cu fonduri europene, care ar fi trebuit finalizate pana pe 30 iunie. Totodata Primaria anunta ca lucrarile la pasaj sunt realizate in procent de 53,63%.
Legenda continua asa ca stadiul lucrarilor s-a redus cu inca 10 %, iar termenul de finalizare a crescut cu inca aproximativ 22 de luni.
Noul Primar al Capitalei Gabriela Firea a anuntat ca urmeaza o sedinta de lucru in care se vor analiza toate obiectivele de investitii care au termenul de finalizare depasit, astfel incat actele aditionale necesare, precum si sumele ce trebuie aprobate sa fie deblocate, iar lucrarile sa poata avansa intr-un ritm mai accelerat.
Nu cred ca este nevoie ca in sedinta de lucru cine apare primul la lucrari sa fie zidit intr-un perete din pasajul de la Piata Sudului pentru a se putea incheia lucrarile.
Totusi cineva ar trebui sa raspunda si pentru ce nu s-a facut, si pentru lipsa de informatie sau pentru dezinformarea privind stadiu lucrarilor.
Pana in decembrie 2018 mai este inca mult timp si tare mi-e frica ca legenda mesterului Manole va continua....
Foto:PMB