Pentru a putea modemizara infrastructura rutiera din zona si a facilita legatura dintre localitati, Primaria Campina intentioneaza sa construiasca o sosea in locul liniei de cale ferata Campinita-Telega, inchisa din 2013 si cu sine disparute in cea mai mare parte.

Pentru a demara acest proiect, municipalitatea trebuie sa transfere terenul pe care se afla linia de cale ferata Campina - Campinita - Telega din domeniul public al statului in cel al Campinei, acesta fiind administrat de Ministerul Transporturilor si concesionat companiei CFR SA.

In aceste conditii, chiar la inceputul acestui an, la Senat a fost depus un proiect de lege pentru realizarea transferului de proprietate. 

"In conditiile in care pe tronsonul de cale ferata mentionat exista portiuni unde sina de cale ferata nu mai exista, este acoperita in totalitate de vegetatie necontrolata, iar zona aferenta fiind afectata din cauza neexploatarii si neintretinerii acestui obiectiv, devenind o zona insalubra cu urmari asupra sigurantei cetatenilor, consider ca exista justificarea acestui transfer intrucat obiectivul nu mai este functional, linia de cale ferata fiind inchisa circulatiei trenurilor din anul 2013 si se afla intr-o stare de degradare continua, impreuna cu podurile de cale ferata", isi motiveaza demersul legislativ initiatoarea proiectului, senatoarea Laura Fulgeanu - Moagher.

Traseul liniei de cale ferata are o vechime de peste 100 de ani, insa din 1968 s-a renuntat la trenurile de calatori, fiind operate doar garnituri pentru transport de marfa. Dupa 1990, odata cu declinul industrial al orasului Campina, accentuat de  desfiintarea fabricii de cherestea si apoi a rafinariei „Steaua Romana, linia de cale ferata nu a mai fost utilizata decat ocazional. in 2013, problemele aparute si la podul feroviar au dus inchiderea completa a circulatiei trenurilor intre Campina si Campinita. In anii urmatori, au fost acoperite cu astfalt si sectoarele in care strazile din oras traverseaza calea ferata.

Sursa foto: Wikipedia