Mulţi transportatori care lucrau în mod tradiţional pe relaţia cu Marea Britanie au renunţat la aceste rute în momentul în care ţara a părăsit Uniunea Europeană. Iar confirmarea abandonării acestor rute este dată acum de cele mai recente statistici privind traversările prin Eurotunnel.

Pentru al doilea an consecutiv, numărul de camioane transportate prin tunel a scăzut semnificativ. În 2021, contracţia a fost de 6%, comparativ cu 2020, până la 1,36 milioane de camioane, arată 40ton.net. Comparativ, în perioada 2016-2019, cifrele s-au menținut la un nivel de circa 1,6 milioane de vehicule grele pe an.

Transportul în Marea Britanie aduce şi în continuare, în mod constant, noi probleme. Cele mai recente au apărut de curând din cauza noilor formalități vamale introduse la începutul lui 2022. Agențiile, exportatorii și transportatorii au probleme de operare în sistemul GVMS, în timp ce erori mai grave pot duce la blocarea camionului chiar şi pentru câteva zile. Această problemă a fost abordată şi de Asociația Transportatorilor Rutieri Internaționali (ZMPD) din Polonia, care a comentat în Rzeczpospolit că firmele ar putea avea nevoie de circa o lună pentru a stăpâni pe deplin noile proceduri.