Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere a semnat, vineri, contractul de proiectare si executie pentru Autostrada Transilvania (Brasov - Targu Mures - Cluj – Oradea), Sectiunea 3B: Mihaiesti - Suplacu de Barcau, Subsectiunea 3B2: Zimbor - Poarta Salajului (km 13+260 - km 25+500) cu Asocierea  SA&PE Construct - Spedition UMB - Tehnostrade. 

Valoarea contractului este de 680,4 milioane de lei fara TVA, lungimea tronsonului de autostrada fiind de 12,24 km, a anuntat CNAIR.

Traseul Subsectiunii 3B2 de pe Autostrada Transilvania incepe dupa intersectia autostrazii cu DN 1G km, 13+260, (Huedin - Zimbor – Tihau (DN 1G)), unde a fost prevazut un nod rutier, apoi traseul autostrazii se inscrie intre dealurile Fanetelor si Lupului, in lungul vaii Capusu, intersecteaza, in Valea Glodului, DC 56 intre localitatile Bercea si Santa Mana, indreptandu-se catre nord pana la intersectia cu DJ 108A (Romanasi - Agrij), la vest de localitatea Poarta Salajului.

Pe aceasta subsectiune nu s-au prevazut noduri rutiere. La finalul Subsectiunii 3B2, la km 25+280, se va amenaja o intersectie giratorie provizorie, necesara accesarii sectorului de autostrada din DN 1F, prin intermediul unui drum local, pana in momentul darii in exploatare a Subsectiunii 3B3, Poarta Salajului - Zalau.

In cadrul acestei sectiuni s-a prevazut constructia a 5 viaducte si 1 pod peste autostrada.

"In conformitate cu prevederile contractuale, durata de realizare a acestui contract este de 36 luni, respectiv 12 luni perioada de proiectare si 24 de luni pentru executia lucrarilor", mentioneaya CNAIR.

Perioada de garantie a lucrarilor este de 10 ani.