Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anuntat castigatorii licitatiei pentru realizarea documentatiei tehnice destinate drumurilor expres Pascani - Suceava si Suceava - Siret. Cele doua sosele de mare viteza vor lega viitoarea Autostrada A7 Ploiesti - Pascani de granita cu Ucraina.

Astfel, Studiul de Fezabilitate si Proiectul Tehnic de executie atat pentru drumul expres Pascani - Suceava (61 km), cat si pentru drumul expres Suceava - Siret (41 km) vor fi realizate de asocierea Search Corporation - Egis International - Egis Romania, valoarea contractelelor fiind de 11,7 milioane de lei fara TVA, respectiv 10,1 milioane de lei fara TVA.

Durata ambelor contracte este de 24 luni, din care 14 luni pentru realizarea Studiului de Fezabilitate, 6 luni pentru Proiectul Tehnic de Executie si 4 luni pentru servicii de asistenta tehnica in pregatirea procedurilor de achizitie a contractelor de lucrari si in obtinerea finantarii europene.

Potrivit CNAIR, semnarea contractelor de achizitie publica va fi posibila dupa expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestatii si respectiv dupa solutionarea tuturor contestatiilor/plangerilor formulate in cadrul procedurii de atribuire.

La inceputul lunii octombrie 2019, CNAIR a depus cererea de finantare europeana nerambursabila pentru realizarea celor doua documentatii tehnice.

Drumurile expres Pascani – Suceava si Suceava - Siret vor completa, pe directia nord-sud, traseul Coridorului IX Pan European pe teritoriul Romaniei si vor conecta viitoarea Autostrada Moldova A7 de granita cu Ucraina.

Autostrada A7, in lungime de 329 km, este compusa din doua sosele de mare viteza: Muntenia Expres (Ploiesti-Buzau) si Drumul Siretului (Buzau-Ramnicu Sarat-Focsani-Marasesti-Adjud-Bacau-Roman-Pascani). Pentru realizarea sa, Drumul Siretului a fost impartit, la randul sau, in trei tronsoane: Buzau - Focsani, Focsani - Bacau si Bacau - Pascani.

Societatea Consitrans va realiza Studiile de Fezabilitate, Proiectele Tehnice si documentatia de licitatie pentru executia lucrarilor pentru primele 3 sectoare din A7: Ploiesti - Buzau, Buzau - Focsani si Focsani - Bacau. Pentru cel de-al patrulea tronson, Bacau - Pascani, documentatia va fi realizata de spaniolii de la Ingenieria Especializada.

Teoretic, Autostrada A7, cele doua drumuri expres pe traseul Pascani-Suceava-Siret si tronsonul Bucuresti–Ploiesti (parte din Autostrada A3) vor reprezenta ruta Coridorul IX Pan European pe teritoriul romanesc.