Joi a fost semnat contractul pentru realizarea Studiului de fezabilitate si a Proiectului tehnic pentru reabilitarea si modernizarea drumului Valea Doftanei – Bradet (DJ 102I), o posibila alternativa la DN 1 pentru traversarea muntilor.

"Rostul acestui proiect este acela de a crea o alternativa de deplasare intre Prahova si Brasov, pentru traversarea muntilor, in special pentru aceia care nu doresc sa treaca prin statiunile de pe Valea Prahovei. Se semneaza astazi contractul pentru realizarea Studiului de fezabilitate si a Proiectului tehnic pentru realizarea acestui drum extrem de important. Finantarea va fi asigurata de Compania Nationala pentru Investitii. Evident, se va realiza in parteneriat cu Consiliul Judetean Brasov, condus de domnul presedinte Adrian Vestea", a anuntat premierul Ludovic Orban, prezent la semnarea contractului.

Lungimea totala a drumului Valea Doftanei (jud. Prahova – Bradet (jud. Brasov) este de aproximativ 24 de km.

Drumul va fi reabilitat si modernizat, urmand sa aiba doua benzi de circulatie si o latime de opt metri. In cadrul proiectului vor fi refacute toate podurile si podetele de pe traseu.

CNI estimeaza ca finalizarea reabilitarii si modernizarii acestui drum ar fi putea avea loc in anul 2023. Valoarea estimata a lucrarilor necesare pentru modernizarea DJ 102I este de 230 de milioane de lei, valoarea finala urmand sa fie determinata dupa realizarea Studiului de fezabilitate.

Pe de alta parte, premierul Ludovic Orban a mentionat ca pana la sfarsitul acestui an se va finaliza lotul Predeal - Cristian, aflat in lucru pe tronsonul de autostrada Comarnic-Brasov. De asemenea, intr-un viitor apropiat va fi lansata si licitatia pentru revizuirea Studiului de fezabilitate si realizarea Proiectului tehnic pentru tronsonul Comarnic-Brasov.