Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a anunțat că după 9 ani și după multiple probleme, lucrările la Varianta Ocolitoare Mihăilești au fost încheiate.

Potrivit instituției, actualul antreprenor, Viarom Construct, a reușit să finalizeze proiectul înaintea termenului contractual, luna februarie 2022.

”La devansarea termenului contractual a contribuit probabil și decizia constructorului de a investi într-o tehnologie performantă pentru aşternere a asfaltului, prin folosirea unui sistem 3D”, au arătat reprezentanții MT.

De vineri se va putea circula în regim de 2 benzi pe sens pe Varianta de Ocolire Mihăilești, ceea ce reprezintă un avantaj atât pentru traficul rutier de tranzit, cât și pentru localitate.

Chiar dacă are o lungime de doar 3,18 km, această Variantă va duce la scurtarea timpilor de deplasare pe DN 6 și la reducerea riscurilor specifice tranzitării localităților.

Istoricul acestui proiect începe în anul 2011, când CNAIR a demarat proiectul, iar licitaţia a fost câştigată de spaniolii de la Contrat Ingineria Y Obras. Slaba mobilizare și ulterior abandonarea șantierului de către antreprenor au dus la mari întârzieri și la blocarea construcției.

Cinci ani mai târziu, în 2016, contractul pentru construcția VO Mihăilești a fost atribuit antreprenorului - Copisa Constructora Pirenaica SA, dar în 2019 a fost din nou reziliat.
A fost lansată nouă licitație, de data asta cu succes, iar contractul a putut fi semnat în decembrie 2020 cu Viarom Construct, cu prețul de 36.86 milioane de lei (fără TVA).