Asociația Producătorilor Europeni de Automobile (ACEA) a salutat propunerea Comisiei Europene de revizuire a Directivei privind sistemele inteligente de transport (STI), deși a afirmat că aceasta ar trebui să abordeze o serie de probleme de securitate și să asigure coerența cu alte politici ale Uniunii Europene care se bazează pe comunicațiile radio de-a lungul rețelei rutiere europene .

Directiva privind sistemele inteligente de transport, aprobată în urmă cu zece ani, a fost concepută ca un cadru pentru a accelera și coordona implementarea și utilizarea ITS în transportul rutier. Cu toate acestea, asociația a subliniat că are o serie de limitări, în ceea ce privește interoperabilitatea; continuitatea serviciilor; cooperarea între părțile interesate și disponibilitatea și partajarea datelor în sprijinul serviciilor ITS.

În acest context, organizația și-a exprimat îngrijorarea cu privire la capacitatea Comisiei de a adopta legislație secundară, precum și la creșterea obligațiilor pentru furnizorii de servicii ITS. „Din păcate, acest lucru nu se traduce printr-o mai mare implicare a furnizorilor de servicii ITS în luarea deciziilor, lucru pe care îl considerăm esențial pentru eficacitatea serviciilor ITS”.

Astfel, ACEA, într-o scrisoare privind poziția sa în această problemă , a recomandat ca Directiva să includă definirea unui plan de centralizare a schimbului de date între punctele naționale de acces (NAP), precum și finalizarea creării acestor puncte și unificarea lor. În același mod, asociația pledează pentru stabilirea unui plan de acțiune pentru adoptarea specificațiilor ITS în consultare cu furnizorii de servicii ITS, cu un calendar pentru adoptarea acțiunilor relevante.

Aceștia se angajează, de asemenea, să includă o definiție clară a situațiilor de urgență care justifică adoptarea de măsuri provizorii și introducerea de controale și echilibre în competențele de urgență ale Comisiei, inclusiv o perioadă de șase luni pentru măsurile provizorii adoptate, precum și consultarea cu furnizorii serviciului ITS înainte și în timpul perioadei de urgență.

ACEA consideră că ar trebui să se acorde prioritate implementării serviciilor „esențiale” și să ofere garanții de bază furnizorilor de servicii ITS care trebuie să facă schimb de date cu PNA. De asemenea, asociația europeană consideră că specificațiile eCall ar trebui revizuite pentru a reflecta nevoia de a schimba această tehnologie de ultimă generație și de a garanta continuitatea serviciului în perioada de tranziție.

Și, în sfârșit, subliniază importanța implicării furnizorilor de servicii ITS în toate activitățile într-un mod oportun și semnificativ, inclusiv în Comitetul ITS al UE. În plus, să consulte și să implice acest organism în elaborarea planului de acțiune și în adoptarea întregii legislații secundare.