Cu ajutorul propriului cloud IoT, compania a derulat deja peste 270 de proiecte in domenii precum mobilitate, locuinte inteligente, orase inteligente si agricultura. Numarul de senzori si dispozitive conectate prin Bosch IoT Suite a crescut cu aproape 40 de procente fata de anul trecut, ajungand acum la 8,5 milioane. 

 

Unul dintre elementele esentiale pentru cresterea continua si noi oportunitati de afaceri in domeniul Internetului lucrurilor este inteligenta artificiala (IA). Un al doilea element cheie pentru obtinerea succesului in era IoT sunt parteneriatele. Aici, Bosch opteaza pentru un mix de parteneri noi si traditionali. Alianta recent incheiata cu furnizorul canadian Mojio a avut deja ca rezultat prima platforma integrata IoT pentru autovehicule conectate: in cazul unui accident, un algoritm special Bosch poate identifica unde si cand a avut loc accidentul si cat de grav este.

 

Prin platforma cloud Mojio, datele sunt transmise fara intarziere catre centrul de servicii de urgenta Bosch, care trimite automat un apel de urgenta catre serviciile de salvare locale. In acelasi timp, un mesaj este trimis unei liste prestabilite de destinatari, fie prin mesaj text, fie prin aplicatia Mojio. „Impreuna cu Mojio, conectam autovehiculele direct la cloud. Astfel, serviciile de salvare pot ajunge la locul unui accident chiar mai repede decat inainte,” a declarat Mike Mansuetti, presedintele Bosch America de Nord, in cadrul CES. De la mijlocul anului urmator, solutia de urgenta IoT va fi disponibila pentru aproape un milion de conducatori auto din America de Nord si Europa.

 

 

Prin autovehiculul concept de tip shuttle dezvoltat intern, Bosch stabileste o premiera in cadrul CES. Prin acest autovehicul, compania isi prezinta solutiile pentru automatizarea, conectivitatea si electrificarea autovehiculelor, si le ofera vizitatorilor ocazia de a experimenta la fata locului un nou tip de mobilitate: autovehicululele de tip shuttle fara sofer, care vor fi curand o prezenta obisnuita pe strazile din marile orase ale lumii.

 

Pentru acest tip de mobilitate bazata pe shuttle, Bosch va furniza nu doar componente si sisteme, dar si o gama completa de servicii de mobilitate, precum platforme de rezervare, partajare si conectivitate, dar si servicii de parcare si reincarcare.

 

Bosch considera ca astfel de servicii conectate sunt esentiale pentru mobilitatea viitorului bazata pe shuttle. Volumul de piata estimat pentru aceste servicii este, de asemenea, unul ridicat: de la 47 de miliarde de euro in 2017, acesta se estimeaza ca va ajunge la 140 de miliarde de euro pana in 2022 (sursa: PwC). Bosch doreste sa aiba o cota din aceasta piata si urmareste o crestere semnificativa cu doua cifre in cazul solutiilor pe care le ofera.

 

Unul dintre ultimele obstacole pentru punerea in practica a mobilitatii de tip shuttle este automatizarea autovehiculelor in mediile urbane complexe. Bosch considera ca parteneriatele reprezinta raspunsul la aceasta problema: In a doua jumatate a acestui an, orasul San Jose din Silicon Valley, California, este vizat pentru a deveni oras-pilot pentru testarea unui serviciu de car-sharing complet automatizat, fara sofer, furnizat de Bosch si Daimler. Cele trei parti au semnat deja o scrisoare de intentie in acest sens. Prin parteneriatul pentru dezvoltare incheiat, Bosch si Daimler doresc sa imbunatateasca traficul urban, sa sporeasca siguranta rutiera si sa ofere o piatra de temelie importanta pentru traficul viitorului. Obiectivul lor este sa dezvolte un sistem de conducere complet automatizat, fara sofer (nivel SAE 4/5), care va intra in productie pana la inceputul urmatorului deceniu.

 

Grupul Bosch este prezent pe piata din Romania de aproximativ 25 de ani si numara peste 6.500  de angajati in cinci entitati. In anul 2017, Bosch a inregistrat un volum de vanzari de 416 milioane de euro pe piata din Romania. Pe langa centrul de cercetare – dezvoltare din Cluj si unitatile sale de productie pentru Solutii de mobilitate din Cluj si din Blaj, Bosch mai opereaza si o unitate de productie de tehnica liniara, localizata de asemenea in Blaj, precum si un centru de servicii de externalizare a proceselor de afaceri (BPO) in Timisoara. In Bucuresti, Bosch opereaza un birou de vanzari pentru produsele diviziilor Solutii de mobilitate, Bunuri de larg consum si Tehnologie pentru constructii si energie.  In plus, o filiala a BSH Hausgerate GmbH, activa pe piata electrocasnicelor, are sediul, de asemenea, in capitala tarii.