Camioanele electrice cu baterii devin din ce în ce mai potrivite pentru utilizarea de zi cu zi, arată un studiu de fezabilitate realizat de Institutul Fraunhofer pentru Cercetare în Sisteme și Inovare din Germania. În cadrul cercetării au fost analizate 9.500 de curse realizate de 224 de camioane de peste 12 tone la 543 de sucursale ale companiei de transport Rewe. 

„Gamele de camioane cu baterii disponibile în prezent sunt adesea suficiente pentru a gestiona toate cursele urbane și aproape jumătate din cele regionale analizate în studiu”, a precizat Patrick Plötz, coordonatorul studiului.

Situația este, însă, diferită în cazul camioanelor cu o masă maximă admisibilă mai mare.

„Pentru camioanele de peste 26 de tone, care au de făcut călătorii foarte lungi într-o zi,  electrificarea rămâne, totuși, o provocare, având în vedere gama de vehicule disponibile astăzi”, a adăugat Plötz. 

În studiu, Institutul Fraunhofer a simulat necesarul de energie pentru fiecare vehicul pe baza profilului său de utilizare. Conform analizei, operatorii de camioane ar trebui să ia în considerare electrificarea flotelor în traficul de livrare urban și regional.

Sursa foto: Volvo