Modele noi de masini prezentate la Salonul Auto de la Geneva dispun de o serie de inginerii dezvoltate de Delphi, furnizor si lider global in electronica si tehnologii pentru automobile, care detine in Romania patru fabrici unde lucreaza peste 10.000 de angajati.

 

Fabricile de la Sannicolau Mare, Moldova Noua si Ineu produc sisteme de distributie electrice/electronice, iar fabrica din Iasi produce sisteme pentru motoare Diesel.

 

•           Alfa Romeo Giulietta facelift: sisteme de conectivitate, incluzand conectori SRS (safety restraint systems), cabluri USB/HSD, panou sigurante si relee, modulul coloanei de directie.

•           Audi RS Q3 Performance: sistem conectat navigare radio (centru radio media), alarma ultrasonica, sisteme electrice de distributie (terminale, carcase),conectori SRS.

•           Bentley Mulsanne facelift and LWB: sistem de detectare a ocupantului.

•           BMW M760Li xDrive: modul plafon cu sitem de recunoastere a gesturilor, radar pentru distante mici.

•           DS 3 facelift: claxon (cu baterie de rezerva), conectori SRS (safety restraint systems), schimbatoare diverse, selespeed (schimbatoare pedale pentru cutie automata), tren supape variabile, sistem pornire, sistem GDi.

•           Ferrari GTC4Lusso: sistem infotainment (cu tehnologie capacitiva prin atingere), sisteme cablaje, sisteme conectivitate incluzand conectori SRS (safety restraint systems).

•           Jaguar F-TYPE SVR: panou central integrat, schimbatoare variate (incluzand schimbatoare pentru volan si pedale), panou interfata utilizator, modul coloana directie, dispozitiv de imobilizare, senzor pentru miscari in interiorul vehiculului, claxon (cu baterie de rezerva), sistem pasiv de detectare a ocupantului, canistra cu rol de absorbtie a vaporilor de combustibil.

•           Maserati Levante: sisteme cablaje motor, sisteme conectivitate incluzand conectori SRS (safety restraint systems), cabluri USB/HSD cables.

•           Mercedes-Benz C-Class Cabriolet: sistem pasiv de detectare a ocupantului, sistem alarma, sistem tuner de receptie digitala audio (SDARS), unitate control conectivitate airbag, sistem pornire, controller central powertrain, sistem diesel common rail, canistra carbon.

•           Peugeot Traveller: sisteme conectivitate incluzand conectori SRS (safety restraint systems), corpuri modul computer bord.

•           Porsche 718 Boxster: panou central inegrat, canistra carbon.

•           Renault Scénic & Grand Scénic: sistem fuziune senzori radar si camera (RACam permite o gama completa de functionalitati pentru siguranta activa), sisteme conectivitate, caseta sigurante si relee.

•           SEAT Ateca: sistem diesel common rail.

•           Volvo V90: sistem de cablaje, sisteme de conectivitate, centre electrice, intrerupator airbag pasager, sistem fuziune senzori radar si camera (RACam permite o gama complete de functionalitati pentru siguranta active. IntelliSafe Assist in varianta standard include Adaptive Cruise Control si Distance Alert precum si optiunea avansata de semi-condurecere autonoma, Asistent Pilot, pana la 130 km/h, 80 mph).

 

City Safety include o functie de detectie a animalelor de mari dimensiuni. Atenuare pentru iesirea de pe carosabil), radar pentru distante scurte (a doua generatie de sistem detectare a unghilui mort, support pentru schimbarea benzii de circulatie si alerta pentru intersectie in trafic), sistem audio alarma, senzor ultrasonic, sistem pasiv de detectare a ocupantului, corp central controller.

 

Pentru versiunea hibrid: high sistem de cablaje pentru tensiune inalta, invertor pornire oprire si convertor DC/DC converter, generator sunet vehicul.