Parlamentul European va vota miercuri noile reglementări privind emisiile pentru autoturisme, al căror proiect prevede mai întâi o înăsprire semnificativă a standardelor în vigoare în prezent. Iar din 2035 vor fi permise pe piață doar mașini fără emisii. Ca urmare, de la mijlocul deceniului următor, orice cumpărător de mașini noi ar alege doar dintre modelele alimentate electric.

Potrivit federației Brussels Transport & Environment (T&E), care unește organizații neguvernamentale care se ocupă de transport și mediu, votul de miercuri s-ar putea dovedi crucial pentru dezvoltarea electromobilității nu numai în Uniunea Europeană. Dacă Parlamentul European sprijină ținta de 100%, reducerea emisiilor până în 2035, va trimite un semnal clar întregii piețe de automobile că decarbonizarea este singura cale viabilă. Apoi, la sfârșitul deceniului, mașinile cu emisii zero în UE vor fi disponibile pe scară largă pentru toți locuitorii săi, spune Julia Poliscanova, director senior de electromobilitate și vehicule la T&E. În opinia ei, un astfel de scenariu ar motiva restul lumii să dezvolte piața mașinilor electronice.

Proiectul de regulament adoptat în prima jumătate a lunii mai de către Comisia pentru Mediu, Sănătate Publică și Siguranța Alimentară (ENVI) își asumă obligația producătorilor de a reduce emisiile de la mașinile vândute cu 20% în 2025 (comparativ cu 2021), cu 55% în 2030 și cu 100% în 2035. Se pare că planurile CE au fost înăsprite față de cele anterioare care prevedeau reducerea emisiilor cu doar 15% până în 2025.