Doua companii americane, una specializata in solutii pentru vehicule electrice si a doua, in sisteme de energie solara, si-au unit fortele pentru a dezvolta remorci frigorifice electrice alimentate cu energie regenerabila. Livrarile vor incepe in prima jumatate a anului 2022.

XL Fleet si eNow au incheiat un acord de parteneriat industrial care se va concentra pe remorcile comerciale de clasa 8. XL Fleet a realizat un aport de 3 milioane de dolari (2,55 milioane de euro) la capitalul eNow.

"Parteneriatul nostru si investitiile asociate sunt in concordanta cu strategia noastra de electrificare a flotei si ne ofera acces eficient la o piata mare, cu potential semnificativ de crestere, deschizand in acelasi timp noi usi catre oportunitati suplimentare de a livra solutiile noastre integrate pentru electrificarea flotei", a declarat Tod Hynes, fondator si presedinte al XL Fleet.

XL Fleet va dezvolta o baterie litiu-ion instalata pe remorca, oferind aproximativ 12 ore de autonomie. eNow va integra sistemul electric prin adaugarea de panouri solare montate pe acoperisul fiecarei remorci. Acest lucru va ajuta la prelungirea duratei de viata a bateriei.

„Acest parteneriat va schimba modul in care industria transporturilor priveste energia si transportul frigorific, deoarece impreuna vom livra cele mai avansate sisteme de energie regenerabila pentru remorci frigorifice, impreuna cu infrastructura de incarcare, pentru a elimina o sursa majora de consum de motorina si de emisii”, a precizat Jeff Flath, presedinte si CEO al eNow.

Ca prim pas, XL Fleet va echipa cu sistemele sale de baterii electrice 1.000 de remorci frigorifice electrificate eNow.