Compania franceză de anvelope Michelin, care a inventat anvelopa radială și a revoluționat astfel industria, și-a lansat un nou ţel remarcabil: până în 2050, toate anvelopele Michelin vor fi 100% sustenabile.

În practică, asta înseamnă că anvelopele companiei vor consta la acel moment exclusiv din materiale bio sau reciclate. Și deja peste opt ani, până în 2030, 40% din materialele din anvelopele Michelin vor proveni din surse durabile.

Explicația pentru faptul că una dintre cele mai mari companii de anvelope din lume își crește astfel foarte mult investițiile sustenabile este evidentă. Schimbările climatice provoacă nu doar Michelin, ci și toate celelalte companii să își regândească afacerea și să pună inovația durabilă în prim-planul modului în care își desfășoară afacerile. „Ca toți jucătorii din mobilitate, Michelin are datoria de a aborda în mod activ provocările de mediu”, spune CEO-ul Grupului, Florent Menegaux. „Dezvoltarea anvelopelor 100% durabile este o provocare uriașă pentru toată lumea de la Michelin; dar este o provocare care ne încurajează să inventăm noi tehnologii și să schimbăm modul în care operăm în ecosistemul din care facem parte.”

O anvelopă Michelin este astăzi un produs high-tech format din peste 200 de ingrediente diferite. Principalul este cauciucul natural, dar ingredientele includ și cauciuc sintetic, metal, fibre și componente care întăresc structura anvelopei, cum ar fi carbon, silice și material plastic. În compoziția potrivită, diferitele materiale ajută la asigurarea unei experiențe de conducere bune, echilibrate, confortabile și sigure. În același timp, diferitele ingrediente ajută la scăderea amprentei climatice a anvelopei.

Potrivit lui Peyman Sabat, Head of Business Development Michelin Europa de Nord, aproape 30% din materialele folosite într-o anvelopă Michelin provin din surse naturale, reciclate sau din alte surse durabile. Acest procent va crește foarte mult în următorii ani.

Anul trecut, compania de anvelope a dezvăluit planuri ambițioase de a lua parte activ la lupta de reducere a problemelor legate de deșeurile de plastic, tocmai prin reciclarea deșeurilor de plastic ca materie primă nouă în anvelopele sale. Până la patru miliarde de sticle PET ar putea deveni subcomponente în anvelopele Michelin în fiecare an.

Deja în 2024, este de așteptat ca primele mașini să ruleze cu anvelope Michelin realizate din pahare vechi de iaurt și sticle de plastic.