Pe ultima suta de metri, in ultima sa sesiune din acest mandat, Parlamentul European a votat noile cerinte minime ale UE privind siguranta vehiculelor. Votul Parlamentului, urmeaza unui acord provizoriu incheiat de institutiile UE acum o luna.
Conform acordului final privind legislația, care va intra in vigoare incepand din anul 2022, noile autoturisme, autoutilitare, camioane si autobuze vandute in Europa vor fi echipate standard cu o serie de caracteristici noi de siguranta, cum ar fi franarea automata de urgenta care poate detecta pietonii si biciclistii. Camioanele noi vor trebui sa aiba niveluri imbunatatite de "viziune directa" pentru a oferi soferilor o sansa mai mare de a vedea din cabina camionului utilizatorii vulnerabili ai drumurilor, cum ar fi pietonii si bicicliștii.
Legislatia abordeaza, de asemenea, conducerea in stare de ebrietate, facilitand modernizarea unui dispozitiv de alcool blok - o solutie tehnologica pentru combaterea conducerii repetate sub influenta bauturilor alcoolice in uz in mai multe state membre ale UE.
Vehiculele noi vor fi echipate, de asemenea, cu inregistratoare electronice de date. Pentru a putea avea loc o analiza care ar putea ajuta la prevenirea viitoarelor coliziuni,
aceste sisteme vor inregistra datele cu cateva secunde inainte, in timpul si dupa o coliziune.
Comentand votul, Antonio Avenoso, directorul executiv al Consiliului European pentru Siguranta Transporturilor (ETSC), a declarat:
"As dori sa le multumim deputatilor europeni din intregul spectru politic care au sprijinit o serie de masuri importante de siguranta rutiera in ultimii cinci ani. Datorita angajamentului lor, au fost convenite numeroase masuri de salvare a vietii, inclusiv apeluri de urgenta automate (eCall), aplicarea transfrontaliera a infractiunilor de trafic, imbunatatirea standardelor de siguranta a infrastructurii rutiere si, in final, cele mai avansate standarde de siguranta ale vehiculelor. Acestea sunt realizari majore pe care Europa se poate mandri".
Sa speram ca pe langa toate aceste masuri cu real impact pentru imbunatatirea sigurantei rutiere se vor gasi si solutii pentru imbunatatirea comportamentului soferilor, pentru responsabilizarea acestora, solutii fara de care siguranta rutiera va avea de suferit in continuare.