Furnizorii auto se confruntă cu lipsa funinginii, material indispensabil pentru produsele din cauciuc precum anvelopele și care provine predominant din Rusia.

Avertizarea vine de la experții germani din industria cauciucului, care atrag atenția asupra restricțiilor de producție din cauza absenței funinginei din Rusia. „Producătorii de produse din cauciuc, inclusiv anvelope, furtunuri și etanșări, sunt conștienți de consecințele conflictului din Ucraina”, a declarat Asociația Germană a Industriei Cauciucului (WDK).

Negrul de fum - folosit ca umplutură în tehnologia de fabricație a cauciucului - este esențial pentru producția lor, iar o treime din cantitatea necesară provine din Rusia. Livrprile de aici sunt deja întârziate, iar capacitățile europene nu sunt în măsură să răspundă cererii. Iar termenele limită scurte de livrare și capacitatea redusă de transport fac achiziţiile din afara Europei să fie dificile, notează Boris Engelhardt, CEO al WDK în Automobilwoche.de.

Potrivit aceleiași surse, primele companii din industrie au oprit deja producția în Italia și Franța. Și este foarte posibil ca și în Germania să procedeze la fel.

În plus, există încă o amenințare pentru companiile din domeniul auto: producătorii occidentali care au suspendat activitatea în Rusia se pot confrunta cu naționalizarea instalațiilor lor de producție. Printre acestea, potrivit ziarului, se numără mărcile germane VW și Mercedes-Benz, precum și Continental. Guvernul rus lucrează la demersuri pentru inițierea falimentului companiilor și apoi a naționalizării proprietăților, cu scopul declarat de a împiedica lucrătorii să iasă în stradă.