Enel X, Nissan si RSE au lansat primul program de testare din Italia pentru dezvoltarea si implementarea tehnologiilor vehicle-to-grid (V2G), care permite vehiculelor electrice sa stocheze si sa livreze electricitate cu scopul stabilizarii retelei de energie electrica.

Proiectul presupune utilizarea a doua sisteme de incarcare bi-directionale create de Enel X si instalate in reteaua experimentala a RSE, care, utilizand o platforma specifica de control, permit utilizarea masinilor Nissan LEAF pentru stabilizarea retelei. Varietatea functiilor ce vor fi testate, inclusiv o serie de servicii auxiliare precum optimizarea fluxurilor de electricitate ale utilizatorilor, transforma acest proiect intr-o premiera europeana.  

Astazi, vehiculele electrice se integreaza in ecosistemul energetic, trecand de la rolul lor clasic de mijloc de transport, la cel de vectori ai energiei, jucand un rol important in tranzitia de la combustibili fosili la surse de energie regenerabila. 

Obiectivul acestui proiect este testarea functionalitatilor tehnologiei V2G pornind de la obiceiurile utilizatorilor privati si ale celor care folosesc vehicule din parcuri auto. In timpul reincarcarii, bateriile vor fi folosite drept sisteme de stocare a energiei care sunt conectate la retea si care ofera o serie de beneficii sistemului electric si proprietarilor de vehicule. 

Pe scurt, tehnologia V2G va face posibila maximizarea consumului propriu de energie regenerabila generata prin sisteme casnice, optimizarea fluxurilor de energie generate si consumate local si asigurarea continuitatii furnizarii de energie in eventualitatea unor intreruperi. Un alt beneficiu al proprietarilor de vehicule electrice este ca pot fi remunerati pentru serviciile oferite sistemului electric, contribuind la beneficiile economice si de mediu oferite de mobilitatea cu zero emisii. 

Posibilitatea utilizarii bateriilor pentru scopuri multiple, cu ajutorul tehnologiei V2G, va oferi proprietarilor de vehicule un sistem de stocare casnic sau corporativ, fara costuri suplimentare, si va aduce o contributie importanta in ceea ce priveste stabilitatea si eficienta sistemului energetic: un instrument ce poate promova utilizarea vehiculelor electrice in Italia. 

Raspandirea surselor regenerabile ce nu pot fi programate, in special energia solara si eoliana, necesita noi sisteme de flexibilitate, iar tehnologiile de stocare a electricitatii vor juca un rol esential in acest sector. Cresterea preconizata in ceea ce priveste numarul de vehicule electrice in Italia, va oferi, prin tehnologia V2G si prin incarcarea inteligenta, o capacitate de stocare atat de mare, incat va contribui la integrarea eficienta a regenerabilelor in sistemul electric, la un cost scazut.  

Enel X este linia globala de afaceri a Grupului Enel, dedicata dezvoltarii de produse inovatoare si solutii digitale in sectoare in care energia prezinta cel mai mare potential de transformare. Una dintre principalele misiuni ale Enel X este promovarea mobilitatii electrice prin crearea unei infrastructuri de reincarcare publica si privata, care genereaza valoare sustenabila si partajata fiecarui stakeholder si exploreaza noile oportunitati oferite de echilibrarea retelelor si serviciile de flexibilitate. 

Nissan este unul dintre liderii industriei de automobile, puternic implicat in dezvoltarea de vehicule electrice. Participarea in acest proiect face posibila interactiunea directa cu bateriile vehiculului si accesul la date, atat in momentele in care vehiculul se afla in miscare, cat si atunci cand acesta este incarcat/reincarcat de la retea. 

RSE, o companie de cercetare din sectorul energetic, intelege functionarea sistemului electric actual si viitor. Compania a castigat o vasta experienta in managementul energiei si in controlul generarii de electricitate distribuita si stocarii de resurse.