Goodyear prezinta o noua viziune asupra viitorului - anvelopa Eagle-360, care arata radical diferit fata de anvelopele din zilele noastre, pentru ca este o sfera.
Anvelopa in forma sferica, printata 3D, este viziunea Goodyear asupra viitorului, cand condusul autonom este de asteptat sa fie dominant in lume. Forma unica a anvelopei Goodyear Eagle-360 ar putea contribui la cresterea sigurantei si manevrabilitatii necesare in cazul mobilitatii autonome. Anvelopa cu multiple posibilati de orientare se poate misca in orice directie.
Pentru a se conecta la intregul corp al masinii, anvelopa concept Goodyear Eagle-360 va avea la baza un sistem de levitatie magnetica. Anvelopa este suspendata de masina printr-un camp magnetic, similar celui din cazul trenurilor care circula cu levitatie magnetica, ceea ce sporeste confortul pasagerilor si reduce nivelul de zgomot.
Tehnologia activa permite anvelopei sa se miste cat are nevoie pentru a reduce alunecarea in cazul unor pericole potentiale, cum ar fi gheata neagra sau obstacole bruste, astfel incat ele sa contribuie la mentinerea vehicului pe o trasa sigura.
In plus, forma sferica a anvelopei Goodyear Eagle-360 furnizeaza o calatorie lina prin crearea unei miscari laterale, fluide. Aceasta ajuta masina sa depaseasca un obstacol fara sa isi schimbe directia de condus.
In sfarsit, pentru ca intoarcerea la 360 de grade este posibila cu aceste anvelope, s-ar putea face fata constrangerilor legate de locurile de parcare in viitor, fiind din ce in ce mai putin loc necesar parcarii masinilor ce vin echipate cu anvelope in forma sferica. Aceasta ar putea duce la cresterea capacitatii de parcare a locurilor publice fara a creste si dimensiunea acestora.
“Prin reducerea constanta a interactiunii soferului si a interventiei acestuia in cazul masinilor care se conduc singure, anvelopele vor juca un rol chiar mai important decat acela de a fi legatura cu suprafata de rulare,” considera Joseph Zekoski, vice presedinte senior si CTO la Goodyear.
Potrivit unui studiu al celor de la Navigant Research, 85 de milioane de vehicule capabile sa fie autonome se asteapta sa fie vandute anual in lume pana in 2035 .