Compania germana de transport si logistica CargoBeamer si-a deschis primul terminal intermodal in Franta, in apropierea portului Calais. 

Primele trenuri, cu o frecventa de 4 calatorii dus-intors, vor fi operate pe ruta dintre Calais si Perpignan, la granita franco-spaniola, facilitand astfel transportul intermodal catre Marea Mediterana si Peninsula Iberica. Pana la sfarsitul anului urmeaza sa fie adaugata inca o destinatie. Trenurile vor fi operate in parteneriat cu Euro Cargo Rail (ECR), filiala franceza a DB Cargo.

Cargobeamer a anuntat ca in terminal va fi utiliza propria tehnologie patentata de mutare orizontala a semiremorcilor, procesul de incarcare-descarcare simultana a unui intreg tren de marfa avand o durata de aproximativ 20 de minute.

Terminalul, situat in apropierea portului Calais si a Tunelului Canalului Manecii, este proiectat pentru a „servi ca o piatra de temelie importanta in reteaua de rute internationale a companiei”, a precizat compania cu sediul la Leipzig. 

Fiecare tren ofera in total 36 de locuri pentru remorci, care constau din 24 de vagoane speciale CargoBeamer si sase vagoane duble obisnuite. Pe langa coridorul francez, terminalul de la Calais isi propune sa furnizeze fluxuri de transport intermodal catre Europa Centrala si de Est. Din acest motiv, o noua ruta intre Calais si Domodossola, in nordul Italiei, va fi lansata pana la sfarsitul acestui an.

Terminal din Calais permite CargoBeamer sa gestioneze sase perechi de trenuri zilnic, ceea ce inseamna un total de 432 de semiremorci in fiecare zi.

O a doua etapa de extindere este programata pentru 2023, care va dubla capacitatea terminalului la 12 perechi de trenuri pe zi.

„Consideram locatia noastra din Calais ca punct de plecare si o piatra de temelie importanta pentru retelele de terminale si rute europene, formand un numar tot mai mare de conexiuni catre sudul, centrul si estul Europei pe calea ferata. Intre timp, locatia din Calais prezinta un potential semnificativ, datorita conexiunile sale maritime si cu Tunelul spre Marea Britanie. Vom extinde reteaua de rute CargoBeamer in mod continuu in urmatorii ani si astfel vom transfera mai multe semiremorci de pe drumurile aglomerate pe caile ferate ecologice", a declarat Hans-Jürgen Weidemann, CEO si fondator CargoBeamer. 

Sursa foto: Philippe Turpin/CargoBeamer