Desi industria de logistica din Marea Britanie si-a demonstrat rezilienta in fata cresterii costurilor in perioada pandemiei,  asociatia companiilor de profil, UK Logistics, avertizeaza ca este posibil ca, pe termen scurt si mediu, costul serviciilor de transport de marfa sa creasca, deoarece economia simte inca impactul crizei sanitare.

„Industria logistica s-a dovedit vitala pentru economia Marii Britanii pe parcursul pandemiei, companiile de transport de marfa, indiferent de segmentul din care fac parte, luand masuri rapide pentru a-si adapta operatiunile. Cu toate acestea, o reducere a ofertei de containere in transport international si a navelor care le transporta a dus la cresteri semnificative ale costurilor de expediere a marfurilor la nivel global”, a explicat Elizabeth de Jong, director in cadrul Logistics UK.

Potrivit acesteia, in 2020, tarifele in transportul maritim al containerelor au crescut cu 185%, iar preturile combustibilului, care s-au prabusit la inceputul pandemiei, au revenit acum la nivelurile anterioare pandemiei. Totodata, Elizabeth de Jong estimeaza ca tarifele percepute pentru toate modurile de transport vor creste in 2021, ceea ce ar putea conduce la majorarea preturilor in intreaga economie britanica.

„Pentru multe companii de logistica, care opereaza deja cu marje de profit foarte scazute, de doar 2% sau chiar 1% in transportul rutier, aceste cresteri vor face mai dificila obtinerea finantarii necesare pentru a-si dezvolta operatiunile prin investitii in vehicule cu propulsii alternative, in instruirea fortei de munca existente sau in recrutare, continuand sa plateasca salariile si sa suporte ale costuri comerciale. Aceste marje scazute ar putea insemna ca intreprinderile ar putea sa nu aiba de ales decat sa transfere aceste costuri suplimentare clientilor lor, mai degraba decat sa se concentreze pe consolidarea rezilientei pe care sectorul a demonstrat-o in 2020. Companiile de logistica se confrunta cu o multitudine de provocari in viitor, in timp ce reparatiile si intretinerea vehiculelor se scumpesc, iar constrangerile privind fluxul de numerar raman o bariera in calea recuperarii pentru 40% din afacerile din industria logistica”, a conchis reprezentantul UK Logistics.

Logistics UK este unul dintre cele mai importante asociatii de afaceri din Marea Britanie, reprezentand companii care numara, in total, peste sapte milioane de persoane angajate direct in producerea, vanzarea si expedierea marfurilor.