Dezvoltatorul international de spatii industriale si logistice, Goodman, a fost selectat pentru dezvoltarea unui complex fluvial si portuar major de 90.000 mp in Portul Gennevilliers. Platforma logistica multimodala va avea patru nivele, va fi legata direct de Sena si va sustine dezvoltarea transportului fluvial si a distributiei urbane pentru regiunea Parisului, a anuntat compania Haropa, care mai detine, pe langa Gennevilliers, si porturile Le Havre si Rouen.
Denumit Green Dock, proiect logistic va fi amplasat în Portul Gennevilliers, facilitatea portuara principala pentru zona metropolitana a Parisului, amplasat la doar 5 km de Capitala Frantei si la 20 de minute de aeroportul Roissy - Charles de Gaulle. Un numar de 250 de companii dintr-o gama diversificata de sectoare s-au instalat deja in zona, datorita amplasarii portului si a ofertelor multimodale, care includ o combinatie de moduri de transport fluvial, maritim/feroviar, rutier si prin conducte petroliere. Green Dock va permite companiilor de distributie urbana sa asigure livrarea „pe ultimul kilometru” si va dezvolta transportul fluvial cat mai aproape de capitala Parisului.
Optiunea pentru transportul fluvial devine din ce în ce mai importanta pentru multi operatori. Stef, DB Schenker si Ceva Logistics si-au exprimat deja interesul pentru Green Dock, oferind informatii pentru proiectarea acestuia. Complexul logistic va fi dezvoltat, detinut si administrat direct de Goodman.
„Acest proiect pentru o platforma multimodala este o inovatie pentru Europa si confirma rolul noului Port Haropa în logistica decarbonizata. Acest acord este o ilustrare perfecta a capacitatii noastre de a oferi solutii logistice complete de la terminalele maritime din Le Havre si Rouen pana la livrarea <>”, a declarat Stephane Raison, CEO Haropa Port.