Problemele din lanțurile de aprovizionare vor persista probabil în întreaga lume până la jumătatea anului viitor, arată rezultatele unui studiu al asigurătorului de credit Euler Hermes. Cu toate acestea, scăderea comerțului global de mărfuri în al treilea trimestru al anului 2021, ca urmare a celui de-al patrulea val al pandemiei, este probabil temporară. În trimestrul al patrulea, comerțul global ar trebui să se redreseze ușor, cu 0,8% față de trimestrul precedent, potrivit prognozei.

Conform studiului „Lupta împotriva perturbărilor din lanțurile de aprovizionare”, volatilitatea ar trebui să fie noua normă, cel puțin până în vara anului 2022. Potrivit estimărilor Euler Hermes, aproximativ 4% din mărfurile comercializate la nivel mondial sunt în prezent blocate din cauza problemelor din transportul maritim. 
„SUA continuă să dețină controlul, iar atât Germania, cât și Europa trebuie să treacă pe bancheta din spate. China este sursa blocajului din cauza politicii ”zero covid”, precum și a volatilității ridicate a cererii și a logisticii în cursul Anului Nou Chinezesc”,  explică Ana Boata, șeful departamentului de cercetare economică la Euler Hermes

De asemenea, Europa rămâne în urmă atât în ​​ceea ce privește capacitatea de producție, cât și din punctul de vedere al investițiilor în infrastructura portuară. Prin urmare, normalizarea completă a situației în Europa ar putea fi amânată după 2022, dacă cererea continuă să rămână peste potențial, acesta fiind în prezent scenariul cel mai probabil, conform studiului.

„Se vede luminița de la capătul tunelului în lupta împotriva blocajelor de livrare și a întreruperilor din lanțurile de aprovizionare”, spune Ana Boata. „Există o diminuare clară a tensiunii și schimbări în comerțul mondial. Trei factori importanți joacă un rol în acest sens. În primul rând, consumul, în al doilea rând, stocurile și capacitățile de producție și, în al treilea rând, capacitățile de transport", conchide aceasta.