Creșterea din nou a numărului de persoane infectate cu Covid a determinat impunerea de restricții în unele locații de către guvernul chinez ce ar putea determina un nou val de întârzieri în sosirea navelor de containere în porturile europene. Restricțiile afectează deja porturile Shanghai și Ningbo, după cum avertizează compania de analiză Sea-Intelligence.

Deja Maersk a comunicat clienților că în următoarele zece săptămâni ar putea întârzia cel puțin paisprezece plecări din porturile chineze.

Probleme sunt și în sudul Vietnamului, unde, potrivit unor surse locale, cel puțin 100.000 de TEU sunt blocate în portul Cat Lai din orașul Ho Chi Minh. Saigon Newport (SNP) a declarat că a experimentat o „creștere rapidă a volumului de containere de import” la Cat Lai, care a avut un impact negativ asupra manipulării navelor. Ca urmare, a implementat măsuri pentru a încuraja expeditorii să-și ridice marfa, inclusiv oferind transport gratuit către depozitele din apropiere.

Marc Guilhem, proprietarul transportatorului Cargoteam din Ho Chi Minh, a declarat, de asemenea, că multe fabrici au închis sau au redus deja producția la 50% -70% din capacitate din cauza blocajelor.