În timpul condusului, 82% dintre șoferii europeni și-au luat ochii de la drum pentru mai mult de două secunde, 75% folosesc telefonul mobil și peste 40% nu se opresc dacă se simt obosiți. Cât privește condusul pe autostradă, peste 50% dintre șoferi merg mijlocul drumului, chiar dacă prima bandă este disponibilă și nu semnalizează schimbarea benzii.

Acestea sunt doar câteva dintre comportamentele periculoase observate de Ipsos în cadrul studiului Barometru de conducere responsabilă efectuat în rândul a 12.400 de persoane din 11 state europene. Rezultatele acestui studiu au fost publicate de fundația Vinci Autoroutes.

Lipsa de atenție

• 82% dintre șoferii europeni recunosc că și-au luat ochii de la drum mai mult de 2 secunde, ceea ce echivalează cu cel puțin 72 de metri „orb” la 130 km/h.
• 53% recunosc că uneori acordă mai puțină atenție conducerii și că mintea le rătăcește.
• 75% dintre europeni își folosesc smartphone-urile la volan, în toate scopurile, inclusiv prin GPS
• 66% folosesc telefonul, 42% în mod regulat
• 12% au avut sau erau pe cale să aibă un accident pentru că foloseau telefonul mobil în timp ce conduceau.

Somnolența: un risc subestimat

• 42% dintre șoferii europeni continuă să conducă deși se simt foarte obosiți, pentru că trebuie să continue (+7).
• 39% cred că merg la fel de bine, sau chiar mai bine, atunci când sunt obosiți.
• 42% nu se opresc niciodată pentru un pui de somn în călătoriile lungi (-6).
• 14% au avut efectiv sau aproape un accident din cauza somnolenței (+5 față de 2018).

Comportamentul agresiv este încă peste tot

• 97% dintre șoferii europeni au o părere pozitivă despre propria conducere.
• 52% recunosc că uneori insultă alți șoferi.
• 22% recunosc că au coborât din vehicul pentru a se certa cu un alt șofer, cifră în continuă creștere
• 84% dintre șoferii europeni se tem de comportamentul agresiv al altor șoferi.

Siguranța lucrătorilor de pe autostrăzi: încălcări ale regulilor care pot fi fatale

• 54% dintre șoferii europeni uită să încetinească în apropierea zonelor de lucru
• 9% s-au deplasat pe marginea dură sau pe banda de urgență din cauza neatenției momentane sau a somnolenței

De la 1 ianuarie 2022, 4 lucrători francezi de patrulare și-au pierdut viața pe autostrăzile franceze în timpul serviciului. În medie, peste două vehicule de urgență sunt lovite în fiecare săptămână pe rețeaua de autostrăzi din Franța.

Condusul pe autostradă

• 60% dintre șoferii europeni nu păstrează distanțele de siguranță.
• 53% uită să folosească semnalizatoarele atunci când trec pe lângă alte vehicule sau schimbă direcția
• 52% circulă pe banda din mijloc, chiar și atunci când banda interioară a autostrăzii este disponibilă
• 34% depășire pe banda interioară pe autostrăzi

Bunele practici pentru prevenirea somnolenței în timpul unei călătorii lungi sunt ignorate

• 81% dintre șoferii europeni se culcă mai târziu sau se trezesc mai devreme decât de obicei înainte de a porni într-o călătorie lungă
• 63% ignoră recomandarea unei pauze după 2 ore de condus
• 24% nu-și amână niciodată ora de plecare când se simt obosiți

 Vehicule electrice: un comportament mai responsabil?

• 51% dintre proprietarii europeni de vehicule electrice folosesc mai multă frânare de motor și frânează treptat pentru a-și reîncărca bateriile.
• 47% sunt mai atenți la alți utilizatori ai drumului, în special la pietoni și bicicliști.
• 35% fac mai multe pauze - o oportunitate de a reîncărca mașina.
• 48% conduc mai economic și mai lin.