Piața transporturilor va suferi în urma majorării semnificative a prețurilor vehiculelor și din cauza adoptării noilor reguli ale Pachetului de Mobilitate, este de părere Asociația Poloneză de Leasing (ZPL). În pofida previziunilor care indică o creștere a valorii noului portofoliu cu 5,5% față de 2021, adică finanțarea achiziției de camioane, semiremorci și autobuze în valoare de 4,4 miliarde de euro, reprezentanții companiilor financiare observă că există ascunse şi o serie de riscuri. „Trebuie să monitorizăm cu mare atenţie starea antreprenorilor. Va fi un an dificil”, afirmă Pavel Pakh, președintele Consiliului de administrație al ZPL.

Există condiții prealabile pentru schimbarea situației economice, cred experţii. Creșterea PIB va încetini în acest an, şi, la fel, volumul investițiilor private (de la 13% la 7%), dar și producția industrială (de la 14% la 8%).

„Industria va fi afectată de creșterea ratelor dobânzilor, de scumpirea cu 15-20% a prețului materialului rulant și de lipsa ofertei de camioane noi”, e de părere președintele ZPL, Tomasz Suday.

Chiar dacă transportatorii nu au calculat încă pe deplin consecințele introducerii de noi standarde, asociaţia poloneză este preocupată de schimbările din piață, adică de consecințele Pachetului de Mobilitate care se pot reflecta în salarii mai mari și în posibile dificultăți de accesare a piețelor externe. „Deşi este încă prea devreme să vorbim despre consecințele Pachetului de Mobilitate, în cazul unei companii ca a noastră, aceste pierderi s-ar putea ridica la milioane de zloți”, spune Piotr Magdziak, membru al consiliului de administrație al Magtrans, o companie cu peste 300 de camioane.

În 2021, rezultatele privind finanțarea camioanelor au înregistrat cifre record, valoarea totală a vehiculelor de peste 3,5 t finanțate depășind 844 milioane de euro (+47,4% faţă de 2020). Valoarea autotractoarelor finanțate a depășit 2,2 miliarde de euro, depăşind cu 69% valoarea din 2020. Rata de creștere a finanțării pentru remorci și semiremorci a atins 85,5%, depăşind 1,1 miliarde de euro. Industria de leasing a încheiat în 2021 noi contracte pentru furnizarea de vehicule grele (inclusiv autobuze) în valoare totală de 4,3 miliarde de euro (inclusiv 266 milioane euro împrumuturi), precizează ZPL.