In general, in declaratiile făcute de conducerea unei autoritati de supraveghere jucatorii din piata gasesc o serie de indicii privind deciziile viitoare. Din pacate, in cazul ASF, acest lucru este imposibil. In declaratiile lor, membrii conducerii au puncte de vedere diametral opuse.

Piata asigurarilor auto nu a reuşit sa intre pe un traseu predictibil, iar, in acest context, momentul "19 mai" poate fi considerat un bun inceput. La acea data expira perioada de plafonare a tarifelor RCA si este posibila introducerea unor valori de referinta.

Cum nimic precis nu a fost stabilit clar pâna in acest moment, luarile de pozitie ale membrilor conducerii ASF ar putea oferi câteva indicii despre ceea ce urmeaza sa se intâmple. Din pacate, din declaratiile acestora nu se poate trage nicio concluzie. Ele sunt diametral opuse.

De exemplu, referitor la aplicarea tarifului de referinta pentru asigurarile RCA, Albin Biro, membru in Consiliul ASF, spune ca acest lucru poate atrage pentru România procedura de infringement.

"De ce nu intelegem ca aceasta prevedere, cu interventia in tarife a supraveghetorilor sau a oricaror institutii ale statului, este interzisa. Totusi, in contradictie cu aceasta prevedere, venim cu plafonare si un pret de referinta. Toate acestea sunt interventii si la un moment dat, daca nu din cauza plafonarii tarifelor, dar pentru stabilirea unui tarif de referinta putem intra in procedura de infringement", spunea oficialul ASF, saptamâna trecuta, in timpul unei conferinte de specialitate.

Cu alte cuvinte, o astfel de solutie nu ar fi cea corecta. Afirmatiile sale veneau insa la numai doua zile, dupa ce prim-vicepresedintele Autoritatii de Supraveghere Financiara, Cornel Coca Constantinescu, sublinia, in cadrul dezbaterii organizate la Camera Deputatilor, ca tocmai aceasta solutie este destinata echilibrarii pietei.

"ASF vine cu solutii alternative dupa expirarea perioadei de plafonare a tarifelor RCA, considerand ca, odata adoptate, vor conduce la echilibrarea pietei, la evitarea unor situatii de blocaj, asa cum s-a constatat ca au existat in anul precedent. Dintre aceste solutii mentionez, in primul rand, stabilirea tarifelor de referinta. Odata avut un tarif de referinta in piata, este important ca toata lumea sa inteleaga ca nu poate sa ofere un pret de 4-7-10 ori mai mare decat acel tarif de referinta. In acest proiect avem alaturi de noi specialisti de la Banca Mondiala, iar impreuna cu ei si auditori specializati vom determina cu mare acuratete aceste tarife de referinta pe segmente de risc existente in piata", preciza Cornel Coca Constantinescu.

 

Pe de alta parte, nici in privinta asiguratorului de stat membrii conducerii ASF nu par sa cada de acord.

Luna trecuta, o data cu anuntul privind intrarea pe piata RCA a patru noi asiguratori, toti straini, presedintele ASF, Misu Negritoiu, lasa sa se inteleaga faptul ca nu exclude si intrarea EximAsig.

"Dupa intrarea celor patru asiguratori straini, asteptam EximAsig”, puncta Misu Negritoiu.

Reamintim ca, anul trecut, patronatele din transporturile rutiere – UNTRR, FORT, APTE 2002, APULUM, ARTRI - au solicitat autoritatilor initierea demersurilor necesare pentru autorizarea EximAsig, societate de asigurari detinuta de Eximbank, de a vinde polite RCA inainte de finalul perioadei de plafonare a tarifelor. Solicitarea a fost facuta in conditiile in care cele 5 mari organizatii considera ca este necesara reechilibrarea pietei de asigurari RCA prin autorizarea unei firme de asigurare-reasigurare cu capital integral de stat.

Din pacate, solicitarea transportatorilor nu a avut inca succes, ASF raspunzandu-le ca nu a primit, in 2016, nicio cerere de autorizare din partea societatii EximAsig, desi incurajeaza intrarea pe piata RCA a unor noi societati de asigurari, inclusiv EximAsig.Albin Biro are din nou un alt punct de vedere in privinta asiguratorului de stat, considera ca aparitia pe piata RCA a unei companii cu capital de stat nu ar rezolva probleme aparute in industria asigurarilor.

"Diversi «experti» au solicitat infiintarea unui asigurator RCA cu capital de stat, eventual intrarea pe piata asigurarilor RCA a Companiei de Asigurari-Reasigurari Exim Romania. Acesti «experti»  uita din nou ca Romania se afla un UE si subventiile de stat sunt interzise, chiar si in sistemul RCA", a spus Albin BIRO in cadrul aceleasi conferinte de specialitate.