Conform OUG 54/2016 privind asigurarea RCA, Biroul Asiguratorilor de Autovehicule din Romania (BAAR) va fi reorganizat din temelii, urmand sa cumuleze atributiile de birou national auto, cu cele de organism de plata a despagubirilor, de organism de compensare şi de centru de informare.
Autoritatea de Supraveghere Financiara (ASF) a avizat in aceasta saptamana statutul Biroului Asiguratorilor de Autovehicule din Romania, in contextul in care reorganizarea BAAR trebuie realizata in 6 luni de la intrarea in vigoare a OUG 54. Termenul expira in data de 19 martie.
Astfel, BAAR se constituie ca asociatie profesionala a societatilor de asigurare care au dreptul, in baza legii, sa practice in Romania asigurarea obligatorie de raspundere civila pentru prejudicii produse tertelor persoane prin accidente de vehicule (RCA).
"Scopul asociatiei este acela de a include si de a mentine asiguratorii care practica RCA in Romania in sistemul International Carte Verde, precum si acela de a indeplini atributii de organism de plata a despagubirilor, de organism de compensare si de centru de informare", spun reprezentantii ASF.
Obiectivele BAAR vizeaza in principal protejarea persoanelor prejudiciate prin accidentele rutiere provocate de vehicule si punerea la dispozitia autoritatilor si a persoanelor interesate a datelor si informatiilor utile in domeniul asigurarii RCA.
Procesul de reorganizare a BAAR presupune, printre altele, preluarea activitatii si a patrimoniului Fondului de Protectie a Victimelor Strazii (FPVS), constituirea unui fond national de protectie, prin contributia membrilor sai, precum si gestionarea si dezvoltarea bazei de date CEDAM.
Potrivit OUG 54, Fondul national de protectie, ca structura proprie a BAAR, se va constitui din Fondul comun Carte Verde detinut si administrat de BAAR si din 95% din disponibilul care va fi preluat de la Fondul de Protectie a Victimelor Strazii; diferenta de 5% din disponibilul respectiv va fi utilizata pentru cheltuielile de functionare ale BAAR.
Asociatia se finanteaza din contributiile membrilor sai, din taxa anuala fixa platita de gestionarii de daune autorizati de BAAR, din sponsorizari si donatii, precum si din orice alte venituri obtinute potrivit legii.
"BAAR devine, alaturi de Fondul de Garantare a Asiguratilor, cea de a doua institutie fundamentala care contribuie la stabilitatea si dezvoltarea pietei asigurarilor din Romania", precizeaza ASF.
Conform OUG 54, BAAR are urmatoarele atributii:
- de birou national auto;
- de organism de plata a despagubirilor, in conformitate cu prevederile art. 32;
- de centru de informare, in conformitate cu prevederile art. 33;
- de organism de compensare, in conformitate cu prevederile art. 34;
- de a asigura dezvoltarea si gestionarea bazei de date CEDAM;
- de a publica statistici privind asigurarile auto la nivel national si international;
- de a elabora si publica analize si studii comparative privind tarifele utilizate de asiguratorii RCA din statele membre si alte informatii considerate relevante pentru asigurarea RCA;
- de a publica statistici privind evolutia nivelurilor despagubirilor in cazurile de vatamare a integritatii corporale sau a sanatatii ori pentru deces;
- de a furniza autoritatii competente din subordinea Ministerului Afacerilor Interne cu atributii de organizare si coordonare a activitatii de evidenta si eliberare a certificatelor de inmatriculare si a placutelor cu numere de inmatriculare datele referitoare la vehiculele asigurate pentru raspundere civila pentru pagube produse tertelor persoane prin accidente de circulatie.