Eficienta vehiculelor din punctul de vedere al consumului de combustibil va creste substantial in urmatoarele doua decenii, urmand a se imbunatati cu 2-3% pe an, conform previziunilor exprimate de compania BP.

Astfel, un autoturism se estimeaza ca va avea, in 2035, un consum mediu de 5,7 litri/100 km, comparativ cu 9,4 litri/100 km in prezent.

Combustibilii pentru transport obtinuti din petrol vor continua sa predomine si vor reprezenta, in 2035, 88% din totalul combustibililor. Cota celorlalti combustibili va creste de la 7% in 2014 la 12% in 2035, gazul natural urmand sa inregistreze cea mai puternica crestere (6,3% pe an).

Capacitatea actuala de rafinare si cea suplimentara planificata pentru urmatorii cinci ani vor fi suficiente pentru a face fata cererii in crestere privind furnizarea de petrol, estimata pentru urmatoarele doua decenii, se mentioneaza in previziunile BP.

Potrivit BP Energy Outlook, petrolul va cunoaste o crestere constanta, de 0,9% anual, insa cota sa in mixul energetic va continua sa se reduca, de la 32% in 2014 la 29% in 2035. In Uniunea Europeana, petrolul va continua sa fie combustibilul cel mai utilizat, acesta urmand sa reprezinte 30% din resursele de energie primara, in 2035.

"In contextul scaderii preturilor petrolului si gazelor, este important nu numai sa ne adaptam la conditiile dificile actuale, dar si sa ne pregatim pentru viitoarele provocari", afirma Bob Dudley, CEO-ul BP.

In 2035, consumul de petrol, GPL si biocombustibili va totaliza 5,115 miliarde tone echivalent petrol, in topul consumatorilor urmand sa se situeze regiunea Asia Pacific, cu 2,038 miliarde tep, urmata de America de Nord, cu 976,2 milioane tep si Europa si Eurasia, cu 805,8 milioane tep (tona echivalent petrol).

Cererea de petrol va creste cu circa 20 milioane barili (aproximativ 159 litri) pe zi, datorita majorarii cererii in Asia, atat pentru transport, cat si pentru industrie. In sectorul transporturilor, consumul de petrol va totaliza 2,715 miliarde tep in 2035, fata de 2,304 miliarde tep in 2015, iar in industrie 1,564 miliarde tep.

Veniturile si populatia sunt elementele-cheie din spatele cererii in crestere de energie. Se estimeaza ca populatia mondiala va ajunge la 8,8 miliarde persoane in 2035, ceea ce inseamna ca 1,5 milioane persoane in plus vor avea nevoie de energie. De asemenea, in 2035, China va depasi Statele Unite ale Americii si va deveni principalul consumator mondial de petrol, insa consumul sau per capita va reprezenta 25% din cel al SUA.

Cresterea puternica a economiilor emergente va impulsiona cererea de petrol, iar mai mult de jumatate din cererea mondiala de petrol va proveni din China si India, in conditiile in care numarul de autovehicule ale planetei se va dubla, de la 1,2 miliarde in prezent, la 2,4 miliarde autovehicule in 2035.

Majoritatea acestei cresteri se va inregistra in economiile emergente. Astfel, flota de autovehicule in tarile care nu fac parte din Organizatia pentru Cooperare si Dezvoltare Economica (OECD) se va tripla, de la 0,5 la 1,5 milioane autovehicule. In cazul economiilor mature, cresterea va fi mai lenta, in conditiile in care piete precum SUA sau Japonia vor ajunge la un nivel de saturatie in ceea ce priveste autovehiculele proprietate personala.