logo

Arata reclama Banner Mare Banner Mare
Autovehicule

Aceasta masura este una dintre primele inlocuiri de baterii in masa efectuate de un producator auto important. Costurile suportate de Hyundai se ridica la 900 de milioane de dolari. Aceste costuri pun din nou pe tapet problema spinoasa a modului in care producatorii de masini si baterii impart factura atunci cand apar probleme. Lee Hang-koo, cercetator principal la Institutul Coreean pentru Economie si Comert Industrial: "Este foarte semnificativ atat pentru Hyundai, cat si pentru LG, deoarece suntem in primele etape ale erei vehiculelor electrice. Modul in care Hyundai gestioneaza acest lucru va crea un precedent nu doar in Coreea de Sud, ci si in alte tari". Rechemarea se refera in cea mai mare parte la Kona EV, care a fost mentionata pentru prima data la sfarsitul anului trecut pentru o actualizare a software-ului după o serie de incendii....

Despre motociclisti, motociclete si nu numai!

O data cu venirea primaverii, un grup important de participant la trafic, motociclistii isi vor face si mai mult simtita prezenta pe drumuri. In general tineri, dar si maturi sau chiar varsnici posesorii de motociclete formeaza o lume aparte, un s...

Peugeot, unul dintre cele mai vechi branduri auto din lume, are un nou logo, asemanator cu cel prezentat pe conceptul electric e-Legend. Lansat in 2020, logo-ul actual al marcii a trebuit sa sufere cateva modificari. Peugeot adopta acum un nou logo p...

Ford Craiova a suspendat productia pana pe 10 martie din lipsa de semiconductori. Angajatii fabricii Ford Craiova vor fi platiti conform acordurilor incheiate intre companie si sindicate si tinand cont de legislatia in vigoare. "Ca urmare a...

Mercedes-Benz a prezentat noua generatie Clasa C, limuzina si T-Modell. Clasa C este primul model clasic de serie Mercedes-Benz complet electrificat. Datorita unui starter-generator integrat si a unui sistem electric de 48 de volti sau a unei tehnolo...

Land Rover a lansat Defender V8 si Defender V8 Carpathian Edition, ca parte a demersurilor de extindere a familiei sale de vehicule cu tractiune integrala. Defender V8 dispune de un motor pe benzina supraalimentat de 525 CP si reglaje ale suspensi...

Categories middle

Tehnologia GPL este integrata in Romania de RTR

Tehnologia GPL este integrata in Romania de echipele de ingineri de la Renault Technologie Roumanie, fiind complet instalata in procesele de fabricatie de la uzinele Dacia din Mioveni. Echiparea este disponibila pe toata gama Dacia si ofera o alte...

Rovinieta