
Renault prezinta hibridul non plug-in Clio E-Tech
Renault prezinta hibridul non plug-in Clio E-Tech
Renault Clio E-Tech hybrid (non plug-in) are un motor de 1,6 litri benzina si un propulsor electric, care impreuna furnizeaza 140 CP. Modelul are o baterie de 1,2 kWh (230 V) care permite reducerea consumului de combustibil si a emisiilor de CO2. Renault Clio E-Tech ruleaza pana la 80% din timp in modul 100% electric in mediul urban, rezultand o economie de consum in ciclul urban de pana la 40% in comparatie cu un motor termic. In ciclul combinat, Clio E-TECH consuma 4,3 litri/100 km si emite 96 de grame de CO2/km (rezultate WLTP). In modul electric, Renault Clio E-Tech Hybrid poate calatori cu o viteza de pana la 70-75 km/h. Motorul hibrid de pe Clio E-TECH accelereaza de la 80 la 120 km/h in 6,9 secunde. Renault Clio E-Tech este cu 10 kilograme mai greu in comparatie cu un motor dCi 115. Bateriile nu reduc spatiul de incarcare (300 litri), b...