logo

Arata reclama Banner Mare Banner Mare
Transporturi

Camioanele alimentate cu gaz natural sunt la fel de nocive pentru mediu ca și cele diesel și nu ar trebui să fie subvenționate în continuare în Uniunea Europeană, a avertizat Asociația de mediu Transport & Environment (T&E), pe baza unui studiu realizat la Universitatea Tehnică din Graz. Potrivit T&E, în loc să promoveze camioanele alimentate cu gaz petrolier lichefiat (GNL) pentru a reduce poluarea aerului din transportul rutier de mărfuri, țările UE ar trebui să se bazeze mai degrabă pe camioane electrice alimentate cu baterii.  La realizarea studiului, au fost testate în condiții reale două camioane Iveco, iar valorile emisiilor de gaze de eșapament măsurate au fost comparate. Modelele utilizate au fost Iveco S-Way Euro VI - D alimentat cu GNL și Iveco Stralis Euro VI - D cu motor diesel. În ceea ce privește e...

Un studiu realizat de Transport Intelligence (Ti) analizează implicațiile Pachetului Mobilitate, a cărui etapă următoare va intra în vigoare în luna februarie 2022. Analiștii au folosit o serie de studii comandate de Comisia Europeană pen...

China a deschis punctul vamal din Alashankou, la granița cu Kazahstan, și pentru exportul mărfurilor destinate companiilor din comerțul electronic. În acest context, compania Ceva Logistics a efectuat două transporturi pilot, realizând un...

Asociațiile transportatorilor rutieri organizează miercuri, 29 septembrie 2021, între orele 06:00 – 16:00, în Piața Victoriei din București, un protest privind cele mai acute probleme din industria de transport rutier – re&ici...

De la 1 octombrie 2021, pe șosele din Germania supuse taxelor de drum sunt exceptate de la plata acestora numai vehiculele care sunt alimentate în principal cu gaz natural și care au fost livrate de producător pentru funcționarea pe bază de GNC...

Categories middle
Rovinieta