Reformarea sectorului de transport rutier de marfa din Spania, partea a II-a: Care au fost efectele planului PETRA II

Reformarea sectorului de transport rutier de marfa din Spania, partea a II-a: Care au fost efectele planului PETRA II

T-Times.ro revine astazi cu a doua si ultima parte din seria articolelor despre industria de transport rutier din Spania, mai exact, despre al doilea plan (PETRA II) pus in aplicare de reprezentantii industriei transportului rutier din Spania.   PETRA II este un Plan de Actiune care a continuat strategia formulata de PETRA, si care a luat in considerare Planul Strategic pentru Infrastructura si Transport din 2005 a Guvernului spaniol. PETRA a fost o strategie conceputa pentru a moderniza si de a creste competitivitatea sectorului de transport rutier de marfuri din Spania. PETRA II a fost un plan de actiune mai complex atat pentru sectorul transportului rutier de marfa cat si pentru sectorul public, se arata analiza Road Transport Services Reform publicata de Banca Mondiala ((Banca Mondiala, Tanase, V. et al., Road Freight Transport Services Reform: A Guide...